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Tempolimits Europa 2026 — 25 Länder im Überblick
Die große Vergleichstabelle aller Tempolimits. Auf dem Handy nach rechts wischen für die Besonderheiten-Spalte.
| Land | Innerorts | Außerorts | Autobahn | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|
| 🇩🇪 DE | 50 | 100 | kein Limit (Richt. 130) | ~30 % freie Abschnitte |
| 🇦🇹 AT | 50 | 100 | 130 | IG-L 100, Tauern nachts 110 |
| 🇨🇭 CH | 50 | 80 | 120 | Toleranz nur 3–5 km/h! |
| 🇮🇹 IT | 50 | 90 | 130 (150 3-spurig) | Regen: AB 110 |
| 🇫🇷 FR | 50 | 80 | 130 (Regen 110) | Fahranfänger 110 |
| 🇪🇸 ES | 50 (oft 30) | 90 | 120 | nach Spurzahl |
| 🇵🇹 PT | 50 | 90 | 120 | — |
| 🇳🇱 NL | 50 | 80 | 100 tags / 130 nachts | Seit 2020: 100 tagsüber! |
| 🇧🇪 BE | 50 (Flandern 30) | 70/90 | 120 | Regional verschieden |
| 🇱🇺 LU | 50 | 90 | 130 (Regen 110) | — |
| 🇩🇰 DK | 50 | 80 | 130 | Einkommensabhängige Bußen |
| 🇸🇪 SE | 50 | 70/90 | 110–120 | Beschilderung maßgeblich |
| 🇳🇴 NO | 50 | 80 | 80–110 | Strenge Bußgelder! |
| 🇫🇮 FI | 50 | 80–100 | 120 (Winter 100) | Tagessatz-Bußen (fünfstellig!) |
| 🇵🇱 PL | 50 (nachts 60) | 90 | 140 | Höchstes EU-Limit! |
| 🇨🇿 CZ | 50 | 90 | 130 (Pilot 150) | Tutor-System im Aufbau |
| 🇸🇰 SK | 50 | 90 | 130 | — |
| 🇭🇺 HU | 50 | 90 | 130 | Strenge Kontrollen |
| 🇸🇮 SI | 50 | 90 | 130 | — |
| 🇭🇷 HR | 50 | 90 | 130 | Fahranfänger reduziert |
| 🇷🇴 RO | 60 | 90 | 130 | Innerorts 60 (!) |
| 🇧🇬 BG | 50 | 90 | 140 | Mit PL höchstes EU-Limit |
| 🇬🇷 GR | 50 | 90 | 120 | Motorräder AB max 90 |
| 🇬🇧 UK | 48 (30 mph) | 96 (60 mph) | 112 (70 mph) | Meilen statt km/h! |
| 🇮🇪 IE | 50 | 60–80 | 120 | Reform 2025/26 |
Alle Angaben in km/h, Stand April 2026. Für Mautkosten in den einzelnen Ländern siehe unseren Maut Europa 2026 Hub.
Besonderheiten je Land
🇦🇹 Österreich — IG-L und Section Control
Auf der A12 Inntalautobahn gilt häufig ein IG-L Tempolimit von 100 km/h (variabel gesteuert). Auf der Tauernautobahn (A10) nachts oft nur 110 km/h. Österreich hat über 10 Section-Control-Anlagen — Durchschnittsgeschwindigkeit wird gemessen, nicht Momentangeschwindigkeit. Maut Österreich.
🇨🇭 Schweiz — minimale Toleranz
Die Schweiz zieht nur 3–5 km/h Toleranz ab — deutlich weniger als Deutschland. Bei 125 km/h auf der Autobahn (Limit 120) bist du schon drüber. Ab 180 km/h greift das „Via sicura" Raser-Gesetz mit Freiheitsstrafe. Maut Schweiz.
🇮🇹 Italien — 150 km/h auf Dreispurern
Auf dreispurigen Autobahnen dürfen bis zu 150 km/h beschildert sein — das ist das höchste reguläre Autobahn-Limit in Westeuropa. Bei Regen automatisch 110 km/h. Vorsicht mit Tutor-Abschnitten (Section Control). Maut Italien.
🇫🇷 Frankreich — Fahranfänger aufgepasst
Fahranfänger (< 3 Jahre Führerschein) dürfen auf der Autobahn nur 110 km/h statt 130 km/h. Bei Regen gilt für alle 110 km/h. Radarwarner-Apps sind verboten — 1.500 € Bußgeld! Maut Frankreich.
🇳🇱 Niederlande — 100 tagsüber
Seit 2020 gilt auf niederländischen Autobahnen tagsüber (6–19 Uhr) nur noch 100 km/h. Nachts wieder 130 km/h. Das vergessen viele — die Blitzer nicht.
🇵🇱 Polen & 🇧🇬 Bulgarien — 140 km/h
Beide Länder haben mit 140 km/h das höchste Autobahn-Tempolimit in der EU. In Tschechien läuft zudem ein Pilotprojekt für 150 km/h auf ausgewählten Abschnitten.
🇳🇴 Norwegen — teuer, aber schön
Maximal 90–110 km/h auf der Autobahn. Dafür extrem hohe Bußgelder: 20 km/h zu schnell innerorts = ab 585–620 €!
Tempolimit mit Dachbox — was wirklich gilt ★
Die wichtigste Info für unsere Kunden: Kein EU-Land hat ein gesetzliches Tempolimit speziell für PKW mit Dachbox. Du darfst grundsätzlich genauso schnell fahren wie ohne Dachbox.
Warum 130 km/h sinnvoll ist
Eine ADAC-Messung zeigt: Mit Dachbox steigt der Spritverbrauch um ca. 18 % bei 130 km/h — das ist rund 1 Liter mehr pro 100 km. Bei höheren Geschwindigkeiten wird es exponentiell schlimmer: mehr Lärm, mehr Windgeräusche, mehr Kraftstoff.
Rechtliche Konsequenzen
In Deutschland gilt § 22 StVO: Die Dachbox ist Ladung und muss sicher befestigt sein. Die Geschwindigkeit muss der Beladung angepasst werden. Was das konkret bedeutet:
In Frankreich kommt dazu: Mit Dachbox über 2,00 m Gesamthöhe landest du in Maut-Klasse 2 (+50–70 % Aufschlag). Details im Maut Frankreich Guide.
Die Dachlast deines Autos findest du im Fahrzeughandbuch. Dachbox mieten beim Dachbox Zentrum — wir beraten zur richtigen Größe und montieren in 10–15 Minuten.
Tempolimit mit Anhänger
| Land | Außerorts | Autobahn | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪 DE | 80 | 80 (100 mit Plakette) | Tempo-100-Plakette: 85–110 € |
| 🇦🇹 AT | 80 | 100 | — |
| 🇨🇭 CH | 80 | 80 (!) | Tempo-100-Plakette NICHT anerkannt! |
| 🇮🇹 IT | 70 | 80 | Strenger als DE |
| 🇫🇷 FR | 80 | 90–130 | Je nach Gesamtgewicht |
| 🇳🇱 NL | 80 | 90 | — |
| 🇪🇸 ES | 80 | 90 | — |
| 🇵🇱 PL | 70 | 80 | — |
Tempolimit mit Fahrradträger
Für Fahrradträger gibt es kein gesetzliches Tempolimit. Die meisten Hersteller empfehlen 120–130 km/h. Thule EasyFold: max 130 km/h. Wichtiger als Tempo: die Warntafel-Pflicht in Italien, Spanien und Portugal. Details im Warntafel-Guide.
Bußgeld-Vergleich: 20 km/h zu schnell innerorts
| Land | Bußgeld ab | Besonderheit |
|---|---|---|
| 🇩🇪 DE | ab 70 € | — |
| 🇫🇷 FR | 135 € | Schnellzahlung 90 € |
| 🇮🇹 IT | 175–691 € | Schnellzahlung 30 % |
| 🇨🇭 CH | 240–260 CHF | + möglicher Entzug! |
| 🇳🇱 NL | ca. 250 € | — |
| 🇳🇴 NO | 585–620 € | Höchstes in Europa! |
| 🇫🇮 FI | Tagessatz | Fünfstellig möglich! |
In Finnland und Dänemark werden Bußgelder nach Einkommen berechnet — ein Nokia-Manager zahlte einmal über 100.000 € für zu schnelles Fahren. In der Schweiz droht ab 180 km/h auf der Autobahn Freiheitsstrafe.
Blitzer, Section Control & Radarwarner
Section Control — Durchschnittsgeschwindigkeit
Immer mehr Länder setzen auf Section Control (Durchschnittsmessung über eine Strecke): Österreich (≥10 Anlagen), Italien (Tutor/Tutor 3.0), Niederlande, UK (SPECS). Kurz abbremsen vor dem Blitzer bringt hier nichts — die Durchschnittsgeschwindigkeit zählt.
Radarwarner — fast überall verboten
| Land | Radarwarner (Gerät) | Blitzer-Apps | Bußgeld |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪 DE | verboten (auch Beifahrer!) | verboten | 75 € + 1 Punkt |
| 🇫🇷 FR | verboten | verboten | ab 1.500 € |
| 🇨🇭 CH | verboten + Beschlagnahme | verboten | ab 200 CHF |
| 🇦🇹 AT | verboten | Grauzone | ab 200 € |
| 🇮🇹 IT | verboten | erlaubt (POI) | ab 800 € |
| 🇳🇱 NL | verboten | erlaubt | variabel |
Praxis-Tipps
🚗 7 Tipps für stressfreies Fahren in Europa
- Tempomat nutzen — auf das Landestempolimit einstellen, besonders in der Schweiz
- Mit Dachbox max 130 km/h — spart Sprit, schont Nerven, schützt die Versicherung
- Schweiz: 1 km/h zählt — nur 3–5 km/h Toleranz, Tempomat ist Pflicht
- Google Maps/Waze — Blitzer-Warnungen in FR, CH, DE verboten!
- Niederlande: Tags 100, nachts 130 — einfach immer 100 fahren
- Anhänger in der Schweiz: 80 km/h — Tempo-100-Plakette gilt dort nicht
- Warnwesten griffbereit — nicht im Kofferraum! Mehr im Warnwesten-Guide
Häufige Fragen zu Tempolimits in Europa
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